<一>稿件请附200—300 字的中英文内容提要,内容提要简要概述所研究的问题与观点、采用的研究方法以及文章的主要结论。
<二>所有来稿请遵守学术规范和学术道德,请勿一稿两投。所有来稿均不退稿,请自留底稿。来稿若一个月未接到用稿通知,可自行处理。
<三>插图与表格:插图和表格分别用阿拉伯数字顺序编号,注明图题与表题,图片须提供原图印刷文件,表格建议采用三线表。
<四>基金项目有则加。格式为“基金项目:基金名称(编号)”。论文若系省部级以上基金项目,本刊将酌情优先发表。
<五>本刊用稿采取三审四校制。来稿应包括题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要与关键词、主要作者简介、正文、参考文献等。
<六>正文应条理清晰,层次分明。文中插图应比例适当、清楚美观,标明图序与图题;表格应结构简洁,尽量采用“三线表”,必要时可添加辅助线,要有表序与表题。
<七>注意引用近两年国内外的最新文献。本刊采用顺序编码制标注参考文献,文献序号按出现先后排序,并在文中相应处标出。
<八>同一注释里如需罗列多条同类文献的,一般按时间顺序排列,用分号隔开(但依论证重要程度排列的文献次序除外)。同一注释里中外文文献混合排列的,结尾所使用的句号以最后文献的语种所对应的格式为准。
<九>题名应简明、具体、贴切,能概括文章的特定内容;题名一般不超过20字,必要时可加副标题。
<十>本刊欢迎有深度、有新意的文章,注重稿件的理论性、指导性、实用性和可操作性。
军事交通学院学报杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:运输投送、装备与技术、军事物流等。于1999年经新闻总署批准的正规刊物。
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编辑部处理稿件的速度比较快,军事交通学院学报的审稿流程相对很规范,编辑非常的敬业,有问题打电话都能得到耐心解答,我每次修改后都次日修回,外审专家的意见相当负责,提出的意见对论文质量的提高很有帮助,文章在内容和书写上达到杂志要求,就没有太大问题还是会成功的。
投稿军事交通学院学报大概两周后收到编辑邮件,提供了一些修改建议,一周后修改返给编辑,1个多月回复终审通过,直接录用,没提修改了,拟刊登下一期。这篇文章是拿练笔的小文章投的,录用了还是蛮开心的。整个流程非常有效率。
投过三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇说让大修,但是主要还是按照审稿意见好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺顺利,好好的给审稿人把问题解释清楚就好了。
最终审稿意见是通过邮箱发送的。专家意见给的还比较专业,确实是指出了文章的弱点,就是速度确实有点慢,有时候都快到了审稿期限,才返回意见。
10月28号投稿,11月26号录用,效率还是非常高的。中间审稿人提出的审稿意见一共三条,比较中肯,最后对审稿意见进行了认真回复,经过复审和主编决审,最终录用。
期刊质量很不错,要求也相对较高,是同类型中比较高的了,审稿速度也快,就是见刊比较慢,从投稿到见刊如果中途顺利的话,还要等一段时间。编辑都很负责,服务态度很棒,我当时催过稿,几乎是一个星期一个电话,非常感谢,在这个期刊是发表了三篇了。
8月23号投稿,9月19号通知录用。修改意见中文章的主要问题是格式以及图标中的字体、单位问题。写的是一篇车辆工程方面的文章,个人感觉还不错。中的第一篇,还是很开心的。
在朋友的推荐下投的稿,编辑部老师很好,速度蛮快的,编辑部也很负责,很有主见。两天初稿通过,半个月后外审通过,修改来回两次,从投稿到录用,1个月的样子,挺顺利的!
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