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公路交通科技杂志

Journal of Highway and Transportation Research and Development

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公路交通科技学术信息

  • 影响因子:1.4
  • 发文量:299
  • 总被引次数:5006

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公路交通科技杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程等。于1984年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 审稿周期:1-3个月
  • 周期:月刊
  • 主办单位:交通部公路科学研究所
  • 创刊:1984年
  • 出版地区:北京
  • 国际刊号:1002-0268
  • 语言:中文
  • 国内刊号:11-2279/U
  • 类别:工程科技II
  • 起订时间:
  • 全年订价:¥720.00
  • 出版社:公路交通科技
  • 邮编:100088
主要栏目:

道路工程桥隧工程智能运输系统与交通工程汽车工程运输经济环境工程筑路机械

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  • 图像处理方法在粗集料形态评价中的应用研究进展

    关键词:道路工程    粗集料形态    图像处理方法    研究进展    激光三维扫描    

    粗集料是沥青混合料的主要成分之一,我国每年公路建设需要消耗几十亿吨的粗集料。粗集料形状、棱角和纹理对沥青混合料高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能具有显著影响。准确评价粗集料的形态特征对于粗集料的质量控制和沥青混合料设计具有重要意义。图像处理方法是研究粗集料形状、棱角和纹理特征的有效手段。系统总结了二维图像处理方法(基于图...

  • 基于自愈合性能的沥青混合料设计因子研究

    关键词:道路工程    自愈合性能    疲劳恢复率    影响因子    灰关联分析    

    为了解决我国沥青混凝土道路养护中的路面开裂问题,为沥青路面建设与预防性养护提供数据支持,为区域养护政策与标准制定提供理论支撑,特针对当下公路沥青路面和城市道路沥青路面中普遍存在的开裂病害进行了自愈合性能影响因子研究。为了更好地模拟道路开裂和研究自愈合性能影响因素,从沥青混合料配合比设计着手,基于四点小梁弯曲疲劳试验,通过Nf...

  • 软层对土质边坡破坏模式及稳定性影响的数值分析

    关键词:道路工程    软层    数值模拟    破坏模式    稳定性    

    为了研究软层对土质边坡破坏模式及其稳定性的影响,运用FLAC^3D建立多分层(坡体分4层,坡基分2层)土质边坡模型。将软层分为由内摩擦角φ控制的软层(内摩擦角φ较小的软层),以由黏聚力c控制的软层(黏聚力c较小的软层)。考虑工程实际选取4种常见的软层分布方式:①软层在边坡顶部、②软层在边坡底部、③软层在边坡顶部和底部、④软层在边坡中部,采用...

  • 常规分散纳米碳酸钙对混凝土性能的影响研究

    关键词:道路工程    纳米碳酸钙    混凝土    流动性    力学性能    耐久性    

    纳米材料具备促进水泥水化、改善混凝土力学性能及提高混凝土耐久性等潜能,在水泥混凝土中的应用得到广泛关注。将纳米碳酸钙采用常规分散方式掺入普通水泥混凝土中,以期改善混凝土的各项性能,并为纳米碳酸钙在水泥混凝土中的规模化应用提供参考。研究了常规分散方式下不同纳米碳酸钙掺量对水泥混凝土工作性能及力学性能的影响,测试了掺入纳米碳...

  • 非洲滨海地区粉细砂路基砂芯压实施工技术

    关键词:道路工程    砂芯压实技术    颗粒流分析    填砂路基    粉细砂    

    为了研究粉细砂的压实性能以保证其压实度,使其更好地应用于滨海地区的路基工程,针对"侧限+砂芯"粉细砂路基结构,采用室内击实试验和颗粒流数值模拟方法,辅以现场试验段测试验证,分析了粉细砂的压实机理,明确了外力大小、压实方式、碾压遍数对粉细砂压实的作用效果,结果表明:粉细砂填筑宜采用"静载+振动"的压实组合,压实遍数存在最优值,一般压实...

  • 欧拉运动放大算法在桥梁振动分析中的试验研究

    关键词:桥梁工程    振动分析    欧拉运动放大算法    边缘检测    动态位移    

    为发展新的桥梁动态位移识别和分析方法,解决桥梁非接触式动态位移测量中的振动显微问题,将欧拉运动放大算法应用于桥梁振动分析。首先利用普通摄像机连续采集一系列桥梁数字影像。而后通过欧拉运动放大算法,对桥梁的连续图像序列进行空域分解,使用对微弱运动敏感的时域带通滤波器进行滤波,得到连续图像序列中的微小振动,再对低频的振动信号采用...

  • 基于变形轮廓线跟踪的结构整体变形监测方法

    关键词:桥梁工程    结构整体变形监测方法    变形轮廓线跟踪    透视变换    边缘检测    近景摄影测量    

    传统的结构变形监测通常依据数个"独立点"的变形观测数据,尚未全面把握结构整体及各个部分的变形分布,特别对于大型结构物,测量点众多,难以获得能够表征结构整体及局部安全状况的变形信息。针对该问题,提出一种基于图像透视变换和图像边缘检测处理技术的结构整体变形监测方法。针对桥梁等大型结构物周边地形地貌较为复杂,往往难以获取结构物立面...

  • 基于改进K-Means聚类模型的公路隧道施工风险分析及其应用

    关键词:隧道工程    风险评估    公路隧道    

    针对公路隧道施工安全生产事故频发的现实情况,提出一种改进的K-Means聚类风险评估模型,进行公路隧道建设全周期动态风险评估。采用WBS-RBS风险分析法进行隧道施工工序风险识别,用耦合作业分解树与风险分解树求取基本风险事件,作为K-Means聚类风险评估模型的样本对象。将事故发生的可能性、人员暴露于危险环境中的频繁程度和发生事故或危险事件...

  • 高压富水区山岭隧道施工注浆堵水技术研究

    关键词:隧道工程    注浆堵水    注浆参数    高压富水区    外水压力    

    为了保障高压富水区山岭隧道施工安全,现场经常采用注浆堵水措施,而目前隧道注浆堵水时地下水渗水量和支护结构外水压力变化特性尚有待于进一步研究。依托南大梁高速公路华蓥山隧道工程,基于复合式衬砌山岭隧道"堵水限排"的防排水理念,采用理论分析和数值模拟方法,分析了高压富水区复合式衬砌山岭隧道围岩注浆堵水时地下水渗流场特征,推导了高压...

  • 基于信息熵和集对分析理论的公路隧道水害倾向性判定

    关键词:隧道工程    信息熵    集对分析    水害倾向性    联系度    

    通过对公路隧道存在的灾害类型分析,发现水害是公路隧道安全的重要危险隐患,为了预防和减小公路隧道水害带来的损失,针对公路隧道水害危险性,利用集对分析与信息熵对其倾向性进行综合评判分析。以隧道区渗透系数、隧道区降水量、单位涌水量3项指标作为基本判定指标,确定项目实际数据的倾向性效用值。基于信息熵理论,依据各个判定因子对倾向性的...

  • 一种无中导洞连拱隧道衬砌开裂原因分析及结构优化

    关键词:隧道工程    结构优化    有限差分法    连拱中导洞    受力特征    衬砌开裂    

    为解决传统连拱隧道中导洞法施工工序繁琐、结构受力转换复杂等问题,云南某隧道采用了一种无中导洞连拱隧道,其后行洞钢拱架焊接于先行洞钢拱架,使初期支护相互搭接形成了连拱隧道中墙,从而避免了中导洞开挖,但在隧道施工中,先行洞二次衬砌左侧起拱线至左拱腰出现了大量纵向与斜向裂缝。结合隧道实际地质和施工状况,运用Flac3d建立了地层-隧道结...

  • 信号交叉口车路协同诱导策略下ACC车辆控制模式研究

    关键词:城市交通    自适应巡航控制    车路协同    数值模拟    信号控制交叉口    

    信号控制交叉口是城市道路交通网络中的基本节点,车辆在通过交叉口时频繁地启停和加减速等严重降低了交叉口的通行效率,并产生了更高的燃料消耗和污染物排放。无人驾驶技术中的车路协同技术和自适应巡航控制(AdaptiveCruise Control, ACC)技术为缓解交叉口处的交通拥堵和提高节能减排水平带来了新的契机。ACC车辆可以通过车载检测设备和传感器技...

  • 基于自适应粒子群小波网络的公共自行车出行需求预测

    关键词:城市交通    出行需求预测    粒子群优化    公共自行车系统    关联租赁点    周转率    小波神经网络    

    首先,基于公共自行车租赁系统的借还特性,分析相邻租赁点借还需求的相似性和互补性,租赁点的周转特性以及周期稳定特性,并考虑工作日与周末出行需求的差异性。其次,使用关联租赁点的出行信息、租赁点的周转率以及本租赁点历史出行信息和时间作为影响因子,分别利用小波神经网络、粒子群优化的小波神经网络、自适应粒子群优化的小波神经网络对公共...

  • 基于时间距离轨迹的公交站点布设优化

    关键词:城市交通    公交站点优化    时间距离轨迹    公交站点位置    成对布设    

    在干线协调控制背景下,公交车辆因进站停靠无法实现绿波协调控制,公交站的位置对公交运行有较大的影响,干线协调控制与公交运行之间存在较大的不协调。拟通过调整公交站的位置,在一定程度上缓解二者之间的不协调。以时间距离图及绿波带为基础,绘制公交车流在路段上的行驶轨迹分布范围,分析了路段上无公交站、设有一个公交站和路段上成对布设公交...

  • 基于车联网及云计算的电动物流车智能调度算法

    关键词:城市交通    智能调度算法    多目标优化算法    物流车辆调度    车联网    云计算    电动车    

    考虑到轻型电动货车作为未来城市内物流运输的主要载体,以及云计算和车联网在物流行业的应用,在对物流企业调研的基础上,研究了未来电动车作为城市货运物流的调度问题。区别于已有研究成果将车辆装配与路径规划分开进行优化的研究思路,基于未来物流企业将普及云计算平台及车联网技术的假设,构建了包含货物装配及车辆路径规划一体的调度模型。根...

  • 基于保鲜努力的生鲜农产品库存和协调优化

    关键词:物流工程    库存决策    智能优化算法    生鲜农产品    保鲜努力    收益共享契约    

    为了探究保鲜努力水平对生鲜农产品库存和利润的影响,采用智能优化算法,分析了一个供应商和一个零售商组成的二级生鲜农产品供应链库存模型,模型中引入保鲜努力因子对量变损耗和质变损耗函数进行刻画,尤其突出二者之间的内在关联,需求上考虑价格和质变损耗率的共同影响,以利润最大化为目标寻求集中与分散两种决策模式下的最优价格与库存联合决策...

  • 考虑运作风险的物流服务供应链跨链协调机制研究

    关键词:物流工程    运作风险    跨链协调    物流服务供应链    收益共享    

    考虑物流服务供应链自身特质,在探讨跨链物流服务供应链单链内部企业间存在的合作关系和链际间集成商存在的跨链竞合协调机制基础上,将跨链网络内部运作失效分为物流服务集成商服务能力不足和集成能力缺失两种类型,构建以物流服务集成商跨链为基础的两级物流服务供应链能力应急互补合作模型。采用分散决策、集中决策及收益共享契约模型给出各状...

  • 基于轴辐式理论的冷链物流网络优化模型

    关键词:物流工程    冷链物流轴辐式网络    cplex    冷链物流网络    新鲜度    

    为了建设高效的冷链物流运输网络,有效改善冷链物流市场呈现的企业集中度低、企业规模小和冷链物流网络运营效率低等局面,首先构建了基于轴辐式理论的冷链物流网络优化模型。该模型以生鲜品运输开始节点至目的地节点新鲜度最大为约束条件,以冷链物流运输成本、制冷成本和货损成本的总和最小为优化目标。然后通过CPLEX12.5版本商业求解器软件对模...

  • 基于模拟退火的地下物流通道网络设计

    关键词:物流工程    网络通道    线性规划    地下物流    模拟退火    交通拥堵系数    

    为研究网络通道在地下物流系统中的优化设计,以国内某地区物流概况为研究背景,结合国内外地下物流系统研究成果,考虑路径优化与运输成本,建立以总成本最小为优化目标的线性规划模型,并通过模拟退火算法进行优化求解,研究结果表明:基于模拟退火算法得到该地区地下物流网络通道设计全局最优解,地下物流通道及节点的建设成本为466.16亿元,货物运输...

  • 《公路交通科技》征稿简则

    关键词:交通科技    公路运输    征稿简则    科学研究所    中华人民共和国    

    《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(2017年版)公路运输类核心期刊,中国科技论文统计源期刊,并被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘...

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