船舶力学杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:流体力学、结构力学、振动与噪声等。于1997年经新闻总署批准的正规刊物。
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船舶力学杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:流体力学、结构力学、振动与噪声等。于1997年经新闻总署批准的正规刊物。
船舶力学杂志主要报道我国在船舶与海洋工程流体力学、结构力学、振动与噪声及其测试技术、海洋工程研究与开发技术及其计算机应用等方面对船舶力学有一定实用价值的创新理论、试验研究成果以及国内外有关发展动向的综述文章和信息。
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投过两篇核心文章,其中中了一篇,第二篇稿件,船舶力学杂志专家给的意见是建议修改后酌情录用,编辑部态度也不错,有问题必回邮件,又过了战战兢兢的一个月,总算录用了,过程还是很紧张的。
船舶力学杂志是个不错的核心杂志,审稿速度还挺快,审稿人意见切实中肯,不像有人说的敷衍了事,编辑服务态度也很好,认为合适的按照意见认真修改了,认为不是特别合适的,在修改意见中进行了详细的解释。
编辑挺负责,提的意见比较中肯,审稿速度也比较快,我的文章总共用了两个月,但投稿过程还是比较艰辛得,经过初审,复审,外审,三次修改稿件后,最终予以录用,该期刊的质量还不错。
总体来说《船舶力学》杂志审稿效率比较高,审稿人比较认真负责,审稿意见也比较专业。编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被期刊收录。非常感谢!!
投稿成功。2月23日投稿,3.12被拒,审稿人说缺少立体结构解析要求大修,并给出预备发表的修改意见,由于个人没经验,未能解释好审稿人的修改意见,修返后再次被拒;最后小修格式如前所提,接受发表,效率还是很高的。
我的修改两次后直接录用了,都不是大问题,主要是格式。编辑人很好,很效率,投稿到直接录用大概1个半月。但是录用以后就没有消息了,真正出版貌似还要等很长时间。编辑的邮件回复也很快。沟通无障碍。
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